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多款产品落地 开启加速跑

发布时间:2019-11-08 20:28:20

法兰克福车展上奔驰的新能源战略

2019年法兰克福车展上,abb三大巨头引领的新能源之风席卷全国。与前几年的理论讨论不同,今年不仅有愿景,还有产品。其中,奔驰的七位董事轮流就职。戴姆勒首席执行官康宋林完成了他的第一场秀,同时,他还带来了五款新能源车型,并提出了2039年愿景,涵盖研发、产品、制造、营销等领域。随着产品的快速落地,梅赛德斯-奔驰开始加速新能源。

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电动汽车的销量将在2030年占到一半以上。

法兰克福车展上的新能源百花齐放,梅赛德斯-奔驰视觉eqs概念车无疑是最耀眼的一款。梅赛德斯-奔驰视觉eqs概念车是一款全新的可持续豪华车型,将重新定义梅赛德斯-奔驰的“新奢侈品”。

除了视觉eqs概念车之外,eq品牌下的许多量产车型都在车展上亮相。采用新一代插电式混合技术的新一代a 250 e、a 250 e和b 250 e车型,以及新eqv纯电动mpv、smart eq fortwo、FOUR等车型都先后出现。

除了新能源汽车,康林森还带来了戴姆勒最新的分阶段战略“愿景2039”。到2039年,将实现新客车系列的碳中和;2030年,新能源汽车将占乘用车销量的一半以上。未来的车型结构将从一开始就以电动汽车的研发为基础,并配有相应的电动平台。据悉,戴姆勒集团还计划到2022年推出50多辆新能源汽车,包括10多辆纯电动汽车。

电动旅游品牌新情商平台

短期来看,梅赛德斯-奔驰的新能源战略并没有放弃插电式混合动力车型的促销作用,这是一种务实的态度。据悉,到2019年底,将会有20款新能源车型,主要是插电式混合动力车型和插电式混合动力车型。

然而,随着奔驰第一款纯电动汽车eqc的到来,奔驰全新的电动旅行品牌eq也正在崛起。梅赛德斯-奔驰eqc将于2019年在中国上海车展上推出,定位为一款容量为80千瓦小时的中型纯电动suv。nedc在100公里内消耗22.2kwh/100公里的电能,全功率nedc的范围为415公里。它的能量回收也有五个级别。

据悉,eqc建立了一个新的mea电动驱动平台,这也将在未来生产纯电动汽车,如eqa和eqs,并形成一个全新的电动旅游品牌eq。今年年底,eqc将在中国实现本地化生产。早在2018年,戴姆勒集团就宣布了其新能源计划:将投资100亿欧元研发新能源汽车,并计划在三大洲建立六家新工厂,其中五家将用于梅赛德斯' eq系列新能源汽车的研发和生产。

目前,德国不来梅工厂和北京工厂与北京奔驰合作,肯定已经用于生产奔驰eqc,已经预售。据悉,戴姆勒和BAIC在2018年初正式联合投资逾119亿元(约15亿欧元),为北京奔驰打造新的高端汽车生产基地,其中最重要的生产产品是奔驰全新的纯电动eqc。

基于中国对未来的大投资

毫无疑问,中国新能源市场是梅赛德斯的最大支点。早在2010年,戴姆勒和比亚迪就成立了合资公司——深圳比亚迪戴姆勒新技术公司,并推出了一个新能源品牌。然后,今年年初,戴姆勒收购了BAIC新能源公司的股份,并计划与BAIC合作生产纯电动智能汽车。然后在2月份,吉利以90亿美元收购了戴姆勒9.65%的股份,成为最大股东之一。7月下旬,百度和戴姆勒宣布将深化自动驾驶和汽车联网等领域的合作。

至于电池单元,戴姆勒在2018年与宁德时代签署了一份合同,宣布未来所有梅赛德斯-奔驰电动汽车都将配备宁德时代的电池。目前,梅赛德斯-奔驰在欧洲、亚洲和北美已经建成或正在建设九家电池组工厂,全部来自中国供应商宁德时代。

此外,梅赛德斯-奔驰加大了研发力度。根据现有数据,梅赛德斯-奔驰计划在2025年为纯电动汽车拨款108亿美元。根据2018年研发投资的统一分析,梅赛德斯-奔驰在乘用车研发方面投资69.6亿欧元,同比增长5%,研发投资在运营收入中的比重达到7.5%。业内一致认为,汽车公司在R&D的投资占5%以上,而奔驰在R&D的投资则高于7%,这被认为是极好的。

奔驰新能源

奔驰eqv:405公里范围

梅赛德斯-奔驰的eqv在法兰克福车展上正式亮相。新车配有最大功率为150千瓦、最大扭矩为362牛米的电机,在电池配置方面,该车配有容量为90千瓦小时的电池组,官方公布的续航里程为405公里,快速充电时间为1小时,从电池功率的10%到80%。

Eqv采用封闭式进气格栅。两侧的前照灯与进气格栅相连,这看起来是一种强烈的整体感觉。新车将配备奔驰mbux信息娱乐系统和“嘿,奔驰”语音控制功能。据报道,该车将有六个、七个或八个版本可供选择。

奔驰a 250 e:

推动两室和三室版本

梅赛德斯-奔驰的A级插电式混合动力车型已经推出了两个版本,两厢版本的250 e和三厢版本的250 e sal。就功率而言,两款车都配备了1.3t发动机和75kw电机,总功率为160kw,最大扭矩为450n m。就电池配置而言,两款车都配备了容量为15.6kwh的电池组,wltp条件下的纯电续航里程为56km。

这款新车将于今年正式推出,两厢版a 250 e售价36,937.55欧元(约289,000元),三厢版a 250 e sal售价37,300.55欧元(约292,000元)。

奔驰b250e:

距离56公里

插入式混合动力版梅赛德斯-奔驰B-B250E配有1.3吨涡轮增压发动机(最大功率为120千瓦,最大扭矩为250牛顿·米),配有8档双离合器变速箱,并配有电机(组合最大功率为160千瓦)。就电池配置而言,该车配有15千瓦小时的电池,在wltp下的纯电续航时间为56公里。

gle 350 de:

总功率235kw

插入式混合动力版本gle 350 de配备了最大功率为143kw的涡轮增压柴油发动机和最大功率为100kw的电机。总系统功率为235千瓦,最大扭矩为700牛顿·米。就电池容量而言,新车配有一个容量为31.2千瓦时的电池组,wltp下的纯电范围为99公里。新车标配有12.3英寸触摸屏液晶显示器,并配备了梅赛德斯最新的mbux系统。

智能eq fortwo、forfour:

巡航距离为159公里。

梅赛德斯-奔驰的子品牌Smart发布了新的smart eq,包括两个智能eq和两个智能eq。就功率而言,两者均配有最大功率为60kw、最大扭矩为160n m的永磁同步电机。就电池配置而言,两者均配有容量为17.6kwh的电池,nedc的续航里程为159km。就充电时间而言,电池从10%到80%的快速充电时间是40分钟。

每周关注

宁德时报发布超快速充电技术

在2019年德国法兰克福车展上,宁德时报展示了其在动力电池领域的新技术成果,包括超快速充电技术、ctp技术、超长电池寿命技术和电池自加热技术。其中,宁德时代的超快速充电技术可以将广泛使用的充电技术所需的时间缩短一半,电池的荷电状态(soc)可以在15分钟内从8%提高到80%。宁德时代电池管理系统部门负责人张伟表示,结合宁德时代开发的快速充电电池核心产品,电动汽车可以充电5分钟,持续150公里。

本田宣布欧洲市场价格

最近在法兰克福汽车展上亮相的本田E的生产版本,已经于今年5月21日开始在欧洲市场预订,预计将于今年年底开始交付,订单来自英国、德国、法国和挪威四个国家。同时,本田向公众宣布,该车的电池容量为100千瓦时和113千瓦时,欧洲市场的售价分别为29,470欧元和32,470欧元。

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